Liên hệ
Thông tin mô tả:
Hiện nay, UD Trucks - Hãng xe tải hàng đầu Nhật Bản được nhập khẩu và phân phối duy nhất tại Việt Nam bởi Nam Hàn Group. Nam Hàn Group là đơn vị duy nhất được ủy quyền nhập khẩu - phân phối - bảo hành trên toàn quốc.
Xe khẩu nguyên chiếc, mới 100% từ nhà máy UD TRUCKS tại Thái Lan, năm 2024
Xe được bảo hành lên đến 24 tháng hoặc 300.000 km (tùy theo điều kiện nào đến trước)
Giá xe Ben UD 6x4 - 350 Hp - Chương trình khuyến mãi đặc biệt đến hết 2024 !
Đóng thùng nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan: thùng 10 khối - thép Nippon Nhật Bản.
DÒNG XE BEN UD 6X4 TRUCKS SIÊU TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU - KHẢ NĂNG QUÁ TẢI CAO NHẤT PHÂN KHÚC !!!
*** Gọi ngay - Hotline tư vấn 24/7: 0907.505.568 - Nhận báo giá chi tiết và các chương trình khuyến mãi cập nhật 24/7 cho Quý Khách hàng !
UD Trucks là thương hiệu xe tải thương mại Nhật Bản dẫn đầu trong lĩnh vực sản xuất các dòng sản phẩm ô tô tải nhẹ, tải trung và tải nặng. Kể từ khi thành lập vào năm 1935, UD Trucks đã hoạt động trên 60 quốc gia trên tất cả các châu lục. UD Trucks dưới sự quản lý của tập đoàn Volvo trong suốt 14 năm đã mang đến sự kết hợp giữa tiêu chuẩn EU và sự chắc chắc tiết kiệm của thương hiệu xe tải nặng của Nhật (Nissan Diesel trước đây) được nâng thêm một tầm cao mới. Thể hiện mạnh mẽ hơn với triết lý: “Going the Extra Mile” - “Đi thêm quãng đường xa hơn”.
I. NGOẠI THẤT
1. THIẾT KẾ KHÍ ĐỘNG HỌC
Xe Ben UD 6x4 Quester 2024 kích thước tổng thể DxRxC 7,590x2,480x3,280 mm, xe thiết có mặt cabin mang thiết kế dạng khí động học hoàn hảo. Giảm thiểu lực cản khí động học là tiêu chí rất quan trọng khi thiết kế đầu xe vì nó giúp giảm lực cản của gió dẫn đến giảm mức tiêu thụ nhiên liệu của xe.
MẶT NẠ TRƯỚC CÓ THỂ THAY BẰNG BỘ GẦM CAO CHÍNH HÃNG
Thùng Ben được sản xuất bởi STEELMER, với nhiều thiết kế đặc biệt dành cho xe tải nặng Ben UD 6x4 - 10 khối
2. DỄ DÀNG BẢO TRÌ – BẢO DƯỠNG
Các chi tiết được thiết kế thuận tiện,dễ dàng: kiểm tra chất lỏng, ly hợp, bình chứa nước và bộ lọc điều hòa không khí, que thăm dầu . Tấm cản trước 3 mảnh 2 tấm, các góc tiếp xúc có thể dễ dàng hoán đổi. Đèn pha được đặt trên bảng điều khiển bên để bảo vệ tốt hơn tránh hư hỏng.
3. TRANG BỊ ĐÈN, GƯƠNG
Đảm bảo sự hiệu quả chiếu sáng cao nhất cho người lái giúp tăng tính hiệu quả lái xe an toàn, đồng thời chất lượng bền bỉ (xuất xứ Đức) luôn được UD Trucks trang bị trên những bóng đèn chiếu sáng quan trọng của xe.
4. THÙNG BEN ĐƯỢC CHẾ TẠO BỞI STEELMER
Thùng Ben 6x4 UD Quester 6x4 2024 được nhập khẩu đồng bộ 100% theo xe - đóng bởi STEELMER là đối tác tin cậy của UD Trucks trong nhiều năm qua cho các sản phẩm Ben chuyên dụng hoạt động bên bỉ, hiệu quả và khả năng hoạt động đồng bộ tuyệt vời với dòng xe Ben UD.
5. HỆ THỐNG BEN HYVA
Tải nâng > 33 tấn. Mạ crom 2 lớp, Áp 250 bar. Đảm bảo khả năng quá tải cao khi làm việc trong môi trường vận chuyển trong các mỏ khoán sản và công trường xây dựng quá tải cao. (Loại màu đen tốt nhất của HYVA, Model FC A118 - 3 (Tham khảo tại: https://www.hyva.com/en/tipping-solutions/front-end-cylinders/fc/fc-a118-3-03880-000-k0343-384e422b/).
6. GÓC NÂNG BEN NHANH VÀ RỘNG
Góc nâng Ben thùng lên tối đa giúp tăng hiệu suất làm việc khi nâng ben.
II. NỘI THẤT
1. BẢNG ĐIỀU KHIỂN THÔNG MINH
Bảng điều khiển được bố trí thông minh giúp tăng độ an toàn trên đường. Các nút điều khiển và công tắc chính nằm trong tầm tay và tầm mắt người lái, được đánh dấu rõ ràng, dễ nhận biết. Màn hình điện tử lớn 4,5 inch trên đồng hồ để giúp người lái dễ đọc thông tin. Nó mang lại độ tương phản sáng và sắc nét với khả năng nhận biết thông tin nhanh chóng và dễ dàng. Màn hình đồng thời cung cấp nhiều thông tin hiển thị của xe.
2. CABIN TIỆN NGHI, ĐẲNG CẤP
Ghế tài trang bị loại ghế, điều chỉnh 8 hướng. Khoang cabin rộng rãi được trang giường nằm. Đệm ngồi và tựa lưng được định hình theo vóc dáng tài xế, giúp giảm sự mệt mỏi trong những chuyến hành trình dài. Bố trí giường nằm rộng, dài cho tài xế có một giấc ngủ thoải mái nhất. Khoang chứa đồ bên trên giường có thể tích 104 lít.
Hệ thống hỗ trợ người lái (tức thời) nhằm đáp ứng tối ưu hiệu suất làm việc của xe, mang lại sự tiết kiệm nhiên liệu và hiệu quả khi lái.
I. ĐỘNG CƠ & HỘP SỐ
1. ĐỘNG CƠ UD TRUCKS GH08E – 350 Hp (Euro 5)
Động cơ UD - GH08E được phát triển để hoạt động tốt nhất có thể trong vận hành thực tế. đạt mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu, cung cấp hiệu suất làm việc tuyệt vời, chi phí vận hành thấp nhờ giảm thời gian bảo dưỡng và tuổi thọ. Có trang bị hệ thống hướng dẫn tối ưu cho tài xế khi vận để đảm bảo tăng khả năng tiết kiểm nhiên liệu khi vận hành.
2. HỘP SỐ (Cơ khí, 09 số tiến, 01 số lùi)
Hộp số điều khiển cơ khí, có dùng trợ lực giúp cho việc vô số nhẹ nhàng. Hộp số trang bị loại 09 số tiến, 01 số lùi, trang bị nhiều hệ thống giúp cho tuổi thọ làm việc và việc truyền động của xe được tăng lên khả năng tối đa.
3. THÙNG BEN LOẠI VUÔNG - 10 M3
Tổng quan thùng ben góc nhìn từ phía sau. Kích thước lọt lòng thùng : 4,800 x 2,310 x 900 mm
Mặt trong của thùng Ben
Thép thùng được STEELMER sử dụng loại chuyên dụng để tăng khả năng tải nặng và va chạm khi xe làm việc trong môi trường va chạm nhiều và tải trọng cao. Thép đáy dày 6mm, thép biên dày 4mm
4. HỆ THỐNG KHUNG GẦM
Bộ khung gầm siêu vững chắc được thiết kế linh hoạt, chất lượng cao. Độ cứng đồng nhất, chịu được tải cao phù hợp với nhiều điều kiện đường sá khác nhau
Hệ thống khung gầm cầu sau sử dụng nhíp loại lớn, có gối đỡ bằng cao su - số lá nhíp 11 lá
Cầu treo trước: 3 nhíp lá, trang bị thanh thống giảm chấn, thanh cân bằng ngang giúp xe hoạt động êm nhẹ và chắc chắc.
Cầu sau và hệ thống phanh hơi lôc kê. Trang bị thanh cân bằng ngang cũng trang bị cho cầu sau.
5. CÁC KẾT CẤU GIỮA THÙNG BEN VÀ CHASSI
Hệ thống liên kết với chassi có gắng lò xo đang hồi
Khung thùng Ben được gia cố chắc chắn
6. VÈ CHẮN BÙN
Vè chắn được trang bị bằng cao su đặc biệt, có trang bị lò xo giúp cho sự đàn hồi giúp vè căng và co giãn tốt.
Vè chắn bùn sau và khung bảo vệ đèn sau xe.
B. HIỆU SUẤT VẬN HÀNH XE BEN UD 6X4 2024, 10 M3
1. MẶT NẠ TRƯỚC CÓ THỂ THAY BẰNG BỘ GẦM CAO CHÍNH HÃNG
Xe Ben UD Quester 6x4 - 10 khối 2024 trang bị một hệ thống lò xo cuộn hỗ trợ toàn bộ cabin, hấp thụ các chấn động và rung chuyển trên đường. Đây thực sự là một hệ thống đáng tin cậy và đơn giản giúp cho chi phí bảo trì luôn ở mức tối thiểu.
2. CƠ CẤU TRUYỀN ĐỘNG HOÀN HẢO
Hệ thống truyền lực của UD Quester được cân bằng để tối ưu hóa hiệu suất trong các điều kiện làm việc khác nhau. Nó tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời khi xe tăng tốc do khả năng kết hợp bánh lái với tỷ số cầu sau chính xác. Hộp số 9 số tiến 1 số lùi đã được chứng minh chịu được các điều kiện khắc nghiệt và đáp ứng mọi nhu cầu khách hàng. Sau một quá trình kiểm tra nghiêm ngặt, hộp số trên xe UD Trucks chứng tỏ độ tin cậy và độ bền hoàn hảo.
C. CABIN VÀ THÙNG BEN TIÊU CHUẨN CAO
Chiếc cabin UD Quester đã vượt qua bài kiểm tra an toàn va chạm ECE R29 / AIS029, bao gồm bài kiểm tra va đập phía trước và bài kiểm tra độ bền mái mô phỏng. Điều này cho thấy cabin có khả năng chịu va đập và tạo không gian an toàn cho người lái.
THÙNG BEN ĐƯỢC THIẾT KẾ VÀ CHẾ TẠO BỞI STEELMER.CO.TH
Động cơ |
|
Model |
GH8E 350 EC06 |
Loại động cơ |
Diesel, 4 kỳ, 6 xy lanh thẳng hàng, Turbo tăng áp, làm mát khí nạp, phun dầu điện tử |
Dung tích xylanh |
7,698 cc |
Công suất cực đại |
350 Hp @ 1,800 rpm. |
Mô men xoắn cực đại |
1,200 N.m / 1,200-1,600 rpm |
Tiêu chuẩn khí thải |
Euro 5, sử dụng Urê |
Hệ thống tiết kiệm nhiêu liệu |
có trang bị |
Truyền động |
|
Ly hợp |
Đĩa đơn, đường kính 430 mm. |
Hộp số |
FAST GEAR, cơ khí |
Tỷ số truyền cầu |
5.57 |
Kích thước |
|
Kích thước tổng thể |
7,590 x 2,500 x 3,320 mm |
Kích thước lọt lòng thùng | 4,800 x 2,310 x 900 mm (10 khối) |
Vệt bánh trước/sau |
2,036/1,835 mm |
Chiều dài cơ sở |
3,400+1,370 mm |
Khối lượng |
|
Trọng lượng bản thân |
11,770 kg |
Tải trọng theo TK/cho phép TGGT |
19,500/12,100 kg |
Khối lượng toàn bộ TK lớn nhất/cho phép lớn nhất |
31,400/24,000 kg |
Số chỗ |
02 chỗ |
Thùng Ben và hệ thống ty Ben |
|
Thùng Ben |
Thùng Ben được thiết kế và suản xuất bởi STEELER. Thể tích thùng 10 m3 |
Thép thùng loại đặt biệt. Thép đế dày 6mm, thép biên dày 4mm |
|
Ty Ben |
Ty ben HYVA ( Loại màu đen tốt nhất của HYVA) |
Lòng ty mạ crom 2 lớp, Áp suất tối đa 250 bar. |
|
Các thông số khác |
|
Hệ thống lái |
Tay lái thuận, trục vít ecubi, trợ lực thủy lực |
Hệ thống phanh |
- Phanh chính: Điều khiển khí nén 2 dòng độc lập với phanh tang trống S - Cam, Có trang bị ABS |
- Phanh dừng: phanh lò xo tác dụng lên bánh trước và sau |
|
Hệ thống treo: |
|
Cầu trước |
Dầm chữ "I", khả năng chịu tải: 7,500 kg, |
Nhíp lá parabol với bộ giảm sốc |
|
Cầu sau |
Cụm cầu sau chịu tải: 26,000 kg |
Nhíp lá, giảm chấn cao su, giằng cầu chữ V |
|
Lốp |
Bridgetstone 11.00R20.5 (lốp có ruột) |
Thùng nhiên liệu |
Bằng Thép (sơn đen bóng), 315 lít |
Trang bị tiêu chuẩn trên xe |
|
Giải trí |
Radio, cổng USB, cổng AUX |
Điều hòa |
Trang bị sẵn, điều hòa 2 chiều |
Gương chiếu hậu |
Trang bị sẵn full cho xe |
Cabin |
Trang bị giường nằm, khoang đồ nghề |
Đồ nghề theo xe |
Theo tiêu chuẩn |